Kitobdan iqtiboslar  BMW. История легендарного производителя
muallif Дмитрий Захарченко

Toʻliq oʻqish va tinglash
Bepul parcha
O‘qish
Софья Г.iqtibos olmoqda8 oy oldin
феврале 1933 года на выставке в Берлине была представлена BMW 303 – самая крупная машина марки на тот момент. Специально для нее был разработан новый двигатель – рядный 6-цилиндровый M78, который выдавал 30 л. с.
1 kishiga yoqdi
Fikr bildirish
Ш В.iqtibos olmoqda2 oy oldin
созданная Паулем Роше. Это первый серийный двигатель BMW с многодроссельным впуском и двумя распределительными валами в головке блока цилиндров.
Fikr bildirish
Ш В.iqtibos olmoqda2 oy oldin
Во второй половине 1970-х в BMW использовался лишь один компьютер – и тот предназначался для бухгалтерии, но во время работы над E28 его передали инженерам. Подобный
Fikr bildirish
Дмитрйи Обуховiqtibos olmoqda3 oy oldin
И в BMW новый директор по продажам Боб Лутц предложил создать отдельную структуру, которая целенаправленно занялась бы гонками. Так 1 мая 1972 года было образовано подразделение BMW Motorsport GmbH, которое позднее стало известно под более простым названием – BMW M.
Fikr bildirish
Арсений К.iqtibos olmoqda4 oy oldin
BMW – это инженерная школа, эстетическая традиция и технологическая лаборатория, в которой создаются машины будущего.
Fikr bildirish
Мария Калашниковаiqtibos olmoqda4 oy oldin
Имя BMW – Bayerische Motoren Werke[1]
Fikr bildirish
Аришаiqtibos olmoqda4 oy oldin
угловатую внешность и высокую скорость гоночную BMW 3-й серии в шутку прозвали «Летающим кирпичом»
Fikr bildirish
Аришаiqtibos olmoqda4 oy oldin
В 1977-м дебютировала 7-я серия BMW – E23
Fikr bildirish
Аришаiqtibos olmoqda4 oy oldin
В 1972 году появилась BMW E12, положившая начало 5-й серии и сменившая Neue Klasse в сегменте среднеразмерных машин премиального класса
Fikr bildirish
Аришаiqtibos olmoqda4 oy oldin
образовано подразделение BMW Motorsport GmbH, которое позднее стало известно под более простым названием – BMW M.
Fikr bildirish