Как только такое полностью автономное использование будет разрешено, соотношение «один пилот — один летательный аппарат» может измениться на «один оператор — много транспортных средств» или даже «много транспортных средств при отсутствии оператора». Именно в этом случае реализуется экономический потенциал автономности дронов: предельные затраты на сканирование объектов окружающего мира приблизятся к нулю (потому что работу будут выполнять роботы, а не люди), и мы сможем сделать гораздо больше
Искусственный интеллект, аналитика и новые технологии
·
HBR