Onlayn kitobni bepul oʻqing: ta muallif  Экзопланета

Сергей Дзус

Оглавление

Звездолёт перекосило. Лампочка кислорода бешено мигала, сигнализация опасности разгерметизации выла высоким блеющим воем. Нештатная ситуация случилась, как это обычно бывает, в самый неподходящий момент, во время критически важного изменения курса и скорости, перерасчёта координат и загрузки установочных данных. Звездолёт лихорадило, и болтало из стороны в сторону, нарушая все законы гравитации. Космический аппарат, управляемый двумя наиопытнейшими пилотами, должен был встать на прежний курс, и благополучно вернуться домой на Вегу 513 в соответствии с ранее разработанным планом. Очередная командировка научного челнока с командой из двух человек почти удачно почти завершилась, и эта нештатная ситуация всё портила.

Полёт шёл строго по графику, космический аппарат был полностью исправен, и ничто не предвещало беды. На борту находилась команда из двух человек, отличных пилотов и славных парней. Опытные исследователи космических просторов, большие специалисты наивысшей квалификации, Рим и Калас. Рим занимал вторую должность, и был помощником капитана, главным же на звездолёте был Калас. Он был Капитаном звездолёта и руководителем экспедиции. Межзвёздный аппарат покорял просторы вселенной, и сейчас возвращался домой. Но внезапная суматоха и электронная неразбериха внесла, в слаженный до этого полёт, космический диссонанс, и надо было что-то делать.

Рим и Калас

Калас карьерист и зануда, всё делает по уставу, любит выслужиться, и мечтает стать главным начальником всех пилотов на Веге 513. Он отличный пилот, один из лучших в космическом корпусе Веги 513. Он доказывает всем и каждому, что для ответственного сотрудника межзвёздных полётов нет ничего невозможного, и если есть задача, то её нужно выполнить. Он достиг больших высот и крупных успехов в своей карьере, и уверенно двигался к намеченной цели. Второй пилот — Рим, обычный человек. Он тоже прекрасный штурман межзвёздных полётов, завершил много миссий, но одна неприятная история подкосила его капитанский путь. Два года назад, во время очередной космической командировки на межзвёздном корабле под его командованием произошла нештатная ситуация, и он покинул неисправный звездолёт, тем самым нарушив правила полётов. Последующая за этим происшествием комиссия посчитала, что неисправность космического аппарата была не критичной, и можно было оставаться на борту терпящего бедствие аппарата до прибытия команды спасения. Но Рим, как капитан, принял другое решение. Сначала он эвакуировал всю команду, а потом и сам покинул звездолёт на спасательной капсуле. Рим доказывал, что ситуация была непредвиденной и катастрофической, космический аппарат полностью вышел из строя, он и вся команда могла пострадать как при встрече с астероидом, так и при попадании в гравитационную яму. Несмотря на все его доводы, комиссия была непреклонна, и вынесла Риму предупреждение о неполном соответствии. По результатам разбирательства он был понижен в должности до помощника капитана. Но совсем от полётов его не отстранили, его опыт и предыдущие заслуги перевесили негативные выводы комиссии. Так он попал сначала в грузовые перевозки между орбитальными базами, ну а потом на исследовательский корабль под командованием Каласа.

Рим и Калас совершили четыре совместных полёта на дальние станции, первые три прошли штатно, без замечаний и каких-либо неполадок. Этот четвёртый полёт был завершающим в их миссии, и дальше они должны были разойтись по своим направлениям. Рим после окончания экспедиции должен был получить свой звездолёт, новую команду, и опять стать капитаном, а Калас уже почти был назначен на большую должность управления полётами северо-западного сектора. Они не были друзьями, но и не были врагами. Они просто вместе работали. Рим чётко и точно выполнял все приказы и поручения капитана, Калас уверенно командовал. Их взаимоотношения были уравновешенными, и хорошо скоординированными. Несмотря на то, что Рим был более опытным пилотом, с большим стажем, и сам долгое время был капитаном, субординацию он не нарушал. За безупречную службу он вот-вот должен был получить обратно свой капитанский мундир.