Kitobdan iqtiboslar  Городские исследования и практики | Urban Studies and Practices

из обязательных пунктов были так называемые «процедуры общественного участия». Так что к середине-концу 1960-х, на которые пришелся расцвет адвокативного планирования, по крайней мере при крупных сообществах уже худо-бедно функционировали организации, задачей которых было включить жителей в процесс городского развития.
2 kishiga yoqdi
Fikr bildirish
Аркадьевич Высоковский, основатель Высшей школы урбанистики
Fikr bildirish
Свободное время становится важнее заработка, комфорт городской среды становится аргументом глобальных корпораций в выборе места размещения производства. Вокзал теперь соседствует с библиотекой, а не с супермаркетом, а заброшенный парк оказывается самым дорогим местом в городе, где пустота — это роскошь.
Fikr bildirish
Аномально высокая чувствительность главных московских дорог к росту загрузки связана, в первую очередь, с большой частотой въездов и съездов, обусловленной бедностью московской улично-дорожной сети в целом и, соответственно, отсутствием альтернативных выходов на сеть с большинства «пятен застройки»
Fikr bildirish
Сложилось так, что правовое градорегулирование в России должно было стать, а потому и стало, областью непонимания, предрассудков, намеренных и ненамеренных искажений смыслов
Fikr bildirish
Сложилось так, что правовое градорегулирование в России должно было стать, а потому и стало, областью непонимания, предрассудков, намеренных и ненамеренных искажений смыслов.
Fikr bildirish
Сегодня в России есть некоторые журналы, которые затрагивают те или иные аспекты, связанные с городом, например, «Управление развитием территорий», «Территория и планирование», Urban Magazine.
Fikr bildirish
Как писал Карл Поланьи, «после ста лет погони за “улучшениями” человек принялся восстанавливать свое “ жилище”».
Fikr bildirish
даже в профессиональной среде российских урбанистов нет отчетливых представлений о том, какое отношение имеют достижения классиков к реальным транспортным проблемам, с которыми ежедневно сталкиваются российские горожане.
Fikr bildirish
Математическая теория транспортного потока — почтенная естественно-научная дисциплина с 80-летней историей. На этом поле потрудились многие первоклассные ученые, известные своими достижениями в области физики, прикладной математики, математической статистики, computer science.
Fikr bildirish