Ferrari. История легендарного производителя

Kitobdan iqtiboslar  Ferrari. История легендарного производителя

Toʻliq oʻqish va tinglash
Bepul parcha
O‘qish
Рубенс даже получил в России уничижительное прозвище Вторикелло. Поэтому для Массы, который по первоначальному плану должен был «вторикеллить
Fikr bildirish
Он сделал “Феррари” известной на весь мир, и я был очень привязан к нему», – сказал Энцо
Fikr bildirish
За свое безропотное подчинение Рубенс даже получил в России уничижительное прозвище Вторикелло.
Fikr bildirish
для подавляющего числа автопроизводителей гонки были лишь маркетинговым инструментом, который помогал увеличить продажи, в то время как «Феррари» продавала машины ради участия в автоспорте.
Fikr bildirish
Теперь можно смело говорить о том, что логотип «Феррари» с гарцующим жеребцом на желтом фоне – это не просто прославленная эмблема и символ бренда, а икона. И фанаты бренда, как и хранители наследия марки, не потерпят святотатства. Хотя Энцо и не был религиозным человеком, он тем не менее создал собственную религию, последователями которой стали миллионы человек по всему миру.
Fikr bildirish
Энцо Феррари не стал ни хорошим кузнецом, ни блестящим инженером. Он просто создал главную легенду в истории автомобилизма. Легенду, которая будоражит кровь и мальчишек, и чемпионов мира.
Fikr bildirish
Olga Kataeva
Olga Kataevaiqtibos olmoqda1 oy oldin
Ferrari Purosangue открыл новую эру в истории марки, став первым кроссовером
Fikr bildirish
Olga Kataeva
Olga Kataevaiqtibos olmoqda1 oy oldin
Ferrari 550 Maranello стала первым со времен Daytona переднемоторным флагманом марки
Fikr bildirish
Olga Kataeva
Olga Kataevaiqtibos olmoqda1 oy oldin
Энцо всегда мечтал создать дорожный автомобиль, который бы максимально напоминал машину «Формулы‐1». F50 ближе всего в истории марки подошла к исполнению этой мечты.
Fikr bildirish
Olga Kataeva
Olga Kataevaiqtibos olmoqda1 oy oldin
Этот невероятный успех основывался на отсутствии самоуспокоенности
Fikr bildirish