Как строился мост
Каждая из 482 деталей моста изготавливалась на заводе в полукилометре от стройплощадки. Сперва делали полноразмерную модель детали из дерева.
Эта модель «вдавливалась» в смесь глины и песка, создавая контрформу, в которую затем заливали расплавленный чугун. После его застывания деталь была готова. Такой способ производства называется литьём.
Готовые детали доставлялись на место строительство на баржах. Строители соединяли детали между собой не болтами или сваркой, а традиционным способом из деревянного строительства: концы деталей вставлялись в пазы и фиксировались с помощью чугунных клиньев