Kitobdan iqtiboslar  Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолёта «Суперджет-100»

Основные массовые и геометрические данные:
Fikr bildirish
Примечание: отдельная сигнализация о переходе в упрощённый режим отсутствует. Система FBWCS переходит в минимальный режим «DIRECT MODE» при потере сигналов от системы воздушных сигналов ADC или инерциальной системы IRS или отказе всех трех блоков управления PFCU.
Fikr bildirish
Левый AUX обеспечивает подачу керосина на земле к левому авиадвигателю, с ограничением по расходу топлива, и к ВСУ при отсутствии на борту электропитания переменного тока. Правый AUX обеспечивает подачу керосина на земле к правому авиадвигателю, с ограничением по расходу топлива, при отсутствии на борту электропитания переменного тока. При отказе или выключения основного насоса, AUX обеспечивает подачу керосина к соответствующему авиадвигателю с необходимым давлением и с расходом не более 5000 л/час.
Fikr bildirish
Самая главная функция предкрылков — это увеличение критического угла атаки самолета.
Fikr bildirish
На Суперджете впервые применена алгоритмическая защита от касания хвостом ВПП при отрыве, что исключает необходимость использования механических амортизаторов, которыми оборудованы другие самолеты.
Fikr bildirish